Au volant de l'Abarth 500C

J’aime les voitures comme je peux aimer les vêtements mais ma connaissance sur le sujet reste très limitée. Ça reste un plaisir très esthétique. Le mondial de l’auto à Porte de Versailles (du 2 au 17 octobre) débute le WE prochain et c’est un RV que je ne rate pas.

A l’approche de cet événement j’ai eu le plaisir de passer une journée entière au volant de la dernière Fiat 500C mais version sport (140ch) préparée par Abarth. J’avais déjà été séduite par son look  et par la Fiat 500 pink. Donc quand on m’a proposé de tester la version sport, j’ai dit oui oui et oui ! Je n’ai pas été déçue d’autant plus que je l’ai eue en mains un jour particulièrement ensoleillé.

J’avais le choix entre une rouge et une bicolore grise. Je ne voulais pas être trop voyante donc j’ai opté pour la bicolore. Très sobre et classe :) avec un intérieur cuir.

Première prise en main avec la boite automatique à boutons très simple d’utilisation, avec en plus un bouton turbo, très maniable.  On repère vite l’essentiel (enfin pour moi ) : réglage des rétros électrique, un radar de recul dont l’intensité du signal permet de savoir si on se rapproche d’un obstacle et bonne visibilité du compteur. Cerise sur le gâteau : la prise usb qui permet de brancher ipod et cie :).

Mais ce qui m’intéressait le plus ce jour là,  était de décapoter sous ce soleil radieux ! Lunettes de soleil enfilées, doigt sur le bouton de réglage de la capote et hop on était lancé ! Je n’avais jamais conduit de voiture décapotée mais je n’ai pas été surprise du bruit. J’ai trouvé ça plutôt sympa de conduire la tête dehors, ça procure réellement d’autre sensations. J’ai testé la conduite dans Paris décapotée et fermée sur l’autoroute. Cette petite voiture citadine a la patate et c’était agréable de la conduire.

Les  + : esthétisme et confort global. Le système de contrôle de la capote. Sa taille.

Les – : sans hésitation je dis le coffre ! En même temps, les sièges arrières sont rabattables.

Ce qui était intéressant c’était le point de vue de mon copain durant cet essai et que lui ne s’attardait pas sur les mêmes détails que moi ;-). Moi, comme la majorité des femmes, je suis sensible  à l’esthétisme d’ensemble. Et en tant que future mère de famille, je fais très attention à aux espaces de rangement et à la capacité du coffre.

Bon sinon elle me va bien, non? hihihi

Prix de base : 21 200€

En ce moment, Abarth organise un jeu concours via Facebook pour tenter de gagner un essai sur circuit et des places pour le mondial de l’automobile.

par Ninja